Un mueble roto cuesta tres veces: el producto, el envío de ida y vuelta, y el reclamo que pesa en la reputación. Por eso conviene tratar las roturas como un indicador y no como accidentes sueltos. El primer paso es registrarlas por producto, por transporte y por zona. En la mayoría de las cuentas aparece un patrón: un modelo que viaja mal embalado, un transporte que maltrata los bultos grandes o un destino con muchos trasbordos.
En el embalaje, la guía de Zipnova para muebles es clara: enviarlos desarmados y en caja cuando se puede, esquineros en bordes y puntas, tres vueltas de film stretch como cubierta final y, en colchones y sommiers, doble envoltorio. El embalaje de fábrica de los muebles para armar no alcanza: hay que reforzarlo. En el transporte, el criterio de cotización por mejor nivel de servicio y las reglas para excluir un operador en ciertas zonas permiten dejar de pagar barato lo que después se repone caro.
El seguro cubre según el valor declarado: si declaraste de menos, recuperás de menos, y si Zipnova pide documentación del siniestro, hay 72 horas hábiles para enviarla. Medí cada mes las roturas cada cien envíos por transporte y por producto. Si un producto supera claramente al resto, revisá su embalaje antes que el transporte. Las condiciones están en qué cubre el seguro de Zipnova.
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Las respuestas del rubro están ordenadas por etapa: sin envío a todo el país, ya despachando, y escalando con control. Ver la guía de muebles y colchones.
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